ما هو الشحن FCL؟
عندما يكون لديك ما يكفي من البضائع للتحميل في حاوية كاملة، يمكننا شحنها لك من الصين إلى أستراليا عن طريق FCL. FCL قصير لـFulCأونتينرLتحميل.
عادة نستخدم ثلاثة أنواع من الحاويات. هذا هو 20GP(20ft)، 40GP و40HQ. يمكن أيضًا تسمية 40GP و40HQ بالحاويات مقاس 40 قدمًا.
يوجد أدناه الحجم الداخلي (الطول * العرض * الارتفاع) والوزن (كجم) والحجم (متر مكعب) الذي يمكن تحميله 20 قدمًا / 40 قدمًا
نوع الحاوية | الطول * العرض * الارتفاع (متر) | الوزن (كلغ) | الحجم (متر مكعب) |
20GP (20 قدم) | 6 م * 2.35 م * 2.39 م | حوالي 26000 كلغ | حوالي 28 متر مكعب |
40GP | 12 م * 2.35 م * 2.39 م | حوالي 26000 كلغ | حوالي 60 متر مكعب |
40HQ | 12 م * 2.35 م * 2.69 م | حوالي 26000 كلغ | حوالي 65 متر مكعب |
20 قدم
40GP
40HQ
كيف نتعامل مع الشحن FCL؟
1. حجز المساحة: نحصل على معلومات الشحن من العملاء ونحجز مساحة 20 قدمًا/40 قدمًا مع مالك السفينة.
2. تحميل الحاويات: نلتقط الحاوية الفارغة من الميناء الصيني ونرسل الحاوية الفارغة إلى المصنع لتحميل الحاويات. (هذه هي الطريقة الرئيسية لتحميل الحاويات. والطريقة الأخرى هي أن ترسل المصانع المنتجات إلى مستودعاتنا الصينية ونقوم بتحميل الحاويات هناك). بعد تحميل الحاوية، سنقوم بإرجاع الحاوية إلى الميناء.
3. التخليص الجمركي الصيني: سنقوم بإعداد مستندات الجمارك الصينية وإجراء التخليص الجمركي الصيني.
4. الصعود على متن الطائرة: بعد الإفراج الجمركي الصيني، سيقوم الميناء بوضع الحاوية على متن السفينة.
5. التخليص الجمركي الأسترالي: بعد مغادرة السفينة الصين، سنقوم بالتنسيق مع فريق الاتحاد الأفريقي لإعداد مستندات التخليص الجمركي للاتحاد الأفريقي. ثم سيقوم زملاؤنا في الاتحاد الأفريقي بالاتصال بالمرسل إليه لإجراء التخليص الجمركي للاتحاد الأفريقي.
6. التوصيل الداخلي للاتحاد الأفريقي إلى الباب:بعد وصول السفينة، سنقوم بتسليم الحاوية إلى باب المرسل إليه في أستراليا. قبل أن نقوم بالتسليم، سوف نقوم بتأكيد تاريخ التسليم مع المرسل إليه حتى يتمكنوا من الاستعداد للتفريغ. بعد أن يقوم المرسل إليه بتفريغ الحمولة، سنقوم بإعادة الحاوية الفارغة إلى ميناء الاتحاد الأفريقي.
*أعلاه مخصص فقط لشحن المنتجات العامة. إذا كانت منتجاتك تتطلب الحجر الصحي/التبخير وما إلى ذلك، فسنضيف هذه الخطوات ونتعامل معها وفقًا لذلك
عندما تشتري من موردين مختلفين في الصين ويمكن للبضائع من جميع المصانع معًا تلبية 20 قدمًا / 40 قدمًا، فلا يزال بإمكانك استخدام الشحن FCL. في ظل هذا الوضع، سنسمح لجميع الموردين بإرسال المنتجات إلى مستودعاتنا الصينية ومن ثم سيقوم مستودعنا بتحميل الحاوية بأنفسنا. ثم سنفعل ما ورد أعلاه ونشحن الحاوية إلى باب منزلك في أستراليا.
1. الحجز
2. تحميل الحاويات
3. التخليص الجمركي الصيني
4. الصعود على متن الطائرة
5. التخليص الجمركي للاتحاد الأفريقي
6. تسليم FCL إلى الباب في أستراليا
FCL وقت الشحن والتكلفة
ما هي مدة العبور لشحن FCL من الصين إلى أستراليا؟
وكم سعر شحن FCL من الصين إلى أستراليا؟
سيعتمد وقت العبور على العنوان الموجود في الصين والعنوان الموجود في أستراليا
يرتبط السعر بعدد المنتجات التي تحتاج إلى شحنها.
للإجابة على السؤالين أعلاه بوضوح، نحتاج إلى المعلومات التالية:
1.ما هو عنوان المصنع الصيني الخاص بك ؟ (إذا لم يكن لديك عنوان تفصيلي، فلا بأس باستخدام اسم مدينة تقريبي)
2.ما هو عنوانك الأسترالي مع الرمز البريدي للاتحاد الأفريقي؟
3.ما هي المنتجات ؟ (حيث أننا نحتاج إلى التحقق مما إذا كان بإمكاننا شحن هذه المنتجات. قد تحتوي بعض المنتجات على عناصر خطرة لا يمكن شحنها.)
4.معلومات التعبئة والتغليف: كم عدد العبوات وما هو الوزن الإجمالي (كيلوجرام) والحجم (متر مكعب)؟ البيانات التقريبية جيدة.
هل ترغب في ملء النموذج عبر الإنترنت أدناه حتى نتمكن من تحديد تكلفة الشحن FCL من الصين إلى الاتحاد الأفريقي كمرجع لك؟
بعض النصائح قبل استخدام الشحن FCL
قبل أن تقرر شحن FCL، تحتاج إلى مراجعة وكيل الشحن الخاص بك مثل DAKA إذا كان هناك ما يكفي من البضائع لـ 20 قدمًا / 40 قدمًا لتقليل تكلفة الشحن. عند استخدام FCL، فإننا نفرض نفس الرسوم بغض النظر عن كمية البضائع التي تقوم بتحميلها في الحاوية.
إن تحميل ما يكفي من المنتجات في الحاوية يعني انخفاض متوسط تكلفة الشحن لكل منتج.
وتحتاج أيضًا إلى التفكير فيما إذا كان عنوان وجهتك يحتوي على مكان كافٍ لاستيعاب الحاوية. في أستراليا، يعيش العديد من العملاء في منطقة غير تجارية ولا يمكن تسليم الحاوية إليها. في هذه الحالة، عند وصول الحاوية إلى ميناء الاتحاد الأفريقي، يجب إرسال الحاوية إلى مستودع الاتحاد الأفريقي الخاص بنا لتفريغها ثم تسليمها في طرود سائبة عبر النقل بالشاحنات العادية. ولكن هذا سيكلف أكثر من إرسال حاوية مباشرة إلى عنوان الاتحاد الأفريقي.